Legambiente sul nuovo insediamento logistico di Fiorenzuola: “Suolo e cemento: la violenza continua”

Il consumo di suolo nella provincia di   Piacenza nel 2022 – secondo i dati ISPRA - è stato di 129 ettari su 635 di tutta la regione. Con la nuova area CARECO se ne andranno 240.000 mq. di terreno agricolo

Legambiente Piacenza con un comunicato a firma di Giuseppe Castelnuovo torna ad occuparsi di consumo di suolo in seguito all’approvazione di un nuovo mega insediamento di logistica a Fiorenzuola.

«Nonostante alcuni amministratori locali si ostinino a decantare la virtuosità della legge regionale urbanistica della Regione Emilia Romagna e ad ignorare l’evidenza, il consumo di suolo nella provincia di   Piacenza nel 2022 – secondo i dati ISPRA (Istituto del Ministero dell’Ambiente) – è stato di 129 ettari su 635 di tutta la regione, mentre Piacenza si attesta al primo posto per consumo di suolo pro-capite. Ma non finisce qui! Solo nel mese di dicembre è stato approvato un nuovo insediamento logistico a Fiorenzuola (area CARECO) con 240.000 mq di terreno agricolo che se ne va in fumo; un pesante intervento di urbanizzazione nell’area “ex Camuzzi” di Piacenza su un’area di 63.000 mq e l’approvazione di una variante urbanistica a Podenzano per 4 nuove lottizzazioni a destinazione residenziale! E chissà quante altre in tutta la provincia, che non conosciamo! Ma cosa unisce queste diverse situazioni? La volontà di approvare la trasformazione dei suoli prima del termine del periodo transitorio previsto dalla legge regionale, cioè il 31 dicembre 2023. Prima di approvare i nuovi PUG (Piano Urbanistico Regionale) che dovrebbero essere improntati (il condizionale è d’obbligo) ad una attenta analisi del territorio, dei fabbisogni residenziali e produttivi, a processi di recupero delle aree già cementificate e dismesse (vera rigenerazione e riqualificazione urbana) e alla tutela dei servizi ecosistemici presenti, a garanzia delle future generazioni. Al contrario le amministrazioni (di centro-destra a Fiorenzuola e centro-sinistra a Piacenza e Podenzano) hanno preferito – come da tradizione – incassare gli oneri di urbanizzazione, – pochi, maledetti ma subito – piuttosto che attendere la nuova stagione pianificatoria, basata su criteri più sostenibili. In base a quale giustificazione? Che dette aree erano già pianificate e quindi non si tratterebbe di “consumo di suolo”; che gli oneri urbanistici previsti sarebbero in grado di compensare l’impatto ambientale del cemento, così come il numero di piante aggiuntive previste; che l’impatto sull’inquinamento dell’aria e sul traffico c’è ma non possiamo ignorare le esigenze dello “sviluppo economico”, ecc., ecc. Così, mentre le persone più consapevoli si lamentano degli scarsi risultati prodotti dalla COP 28 (la Conferenza delle Nazioni Unite che si è conclusa in dicembre a Dubai), in Italia e a Piacenza ci comportiamo come se nulla fosse, come se la copertura del suolo (agricolo e non) col cemento fosse ininfluente sulla produzione di anidride carbonica, polveri sottili e incrementi inarrestabili della temperatura. Una vera sciagura, culturale oltre che ambientale e politica, alla quale contribuisce, purtroppo, non solo il silenzio assordante delle categorie agricole, ma anche l’attuale Amministrazione Provinciale che si accinge ad autorizzare un PTAV (Piano Territoriale di Area Vasta), che ripercorrere gli stessi errori degli ultimi decenni, impermeabile agli allarmi della Comunità Scientifica. Inutile che Paolo Pileri, Luca Mercalli, Mario Tozzi, Stefano Mancuso e tanti altri studiosi si sgolino per evidenziare dati sempre più allarmanti, per far luce sul baratro verso il quale trasciniamo i nostri figli e nipoti. Un immenso Titanic solca le sale dei Consigli Comunali e Provinciali al suono di un’orchestrina scialba e un po’ stonata. A giugno 2024 ci terranno le importanti elezioni per il Parlamento Europeo e il rinnovo di 30 consigli comunali su 46; scadenze importanti in cui ci verranno proposte le solite favolette sulla sostenibilità, mentre sarebbe necessaria una vera e propria svolta, una vera alternativa per invertire non solo la rotta nella gestione del territorio e dello sviluppo ma anche della credibilità politica, purtroppo ormai ai minimi termini. Saremo capaci di stimolarla?».

 

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